Neutro

Aterramento de circuitos ramificados na calha em vez de no painel

Aterramento de circuitos ramificados na calha em vez de no painel
  1. Como você faz o aterramento das calhas?
  2. Um subpainel precisa ser aterrado no painel principal?
  3. O aterramento e o neutro podem estar na mesma barra?
  4. Um subpainel pode ter seu próprio terreno?
  5. O que posso usar em vez de calhas?
  6. As calhas precisam ser aterradas?
  7. Por que o neutro e o aterramento devem ser separados no painel?
  8. Quantas hastes de aterramento eu preciso para um subpainel?
  9. O que acontece se você misturar fios neutros e quentes?
  10. Você pode tocar no barramento neutro?
  11. Onde vai o fio branco em uma caixa de disjuntor?

Como você aterrar calhas?

Os construtores começam a construir uma calha no solo cavando uma trincheira ao longo da parede de fundação. Em seguida, a própria trincheira é forrada com material impermeabilizado, como produtos para telhados de borracha. Finalmente, os tubos são colocados na parte inferior da vala para ajudar a direcionar a água para longe de sua casa.

Um subpainel precisa ser aterrado no painel principal?

A maior diferença entre um subpainel e um painel principal é que os barramentos de aterramento e neutro em um subpainel devem ser separados. A maioria dos painéis vem com uma barra que une os dois, que pode ser facilmente removida. O código requer que os subpainéis tenham uma conexão de aterramento independente do painel principal.

O aterramento e o neutro podem estar na mesma barra?

Se o painel de serviço principal for o mesmo lugar que o condutor aterrado (neutro) está ligado ao eletrodo de aterramento, então não há problema em misturar aterramentos e neutros no mesmo barramento (desde que haja um número apropriado de condutores terminado em cada terminal).

Um subpainel pode ter seu próprio terreno?

Então, para sua primeira pergunta: não, não é contra o código instalar uma haste de aterramento no subpainel. Na verdade, é exigido pelo código.

O que posso usar em vez de calhas?

As calhas precisam ser aterradas?

A sarjeta precisa ser colada de alguma forma. Se você tivesse usado contraporcas ou buchas de aterramento em seu mamilo compensado, isso seria suficiente. Você não especificou o tamanho do condutor de entrada de serviço, mas um jumper de ligação dimensionado por 250.66 para o condutor aterrado funcionaria.

Por que o neutro e o aterramento devem ser separados no painel?

Com o aterramento e o neutro ligados, a corrente pode viajar tanto no aterramento quanto no neutro de volta ao painel principal. Se a carga se tornar desequilibrada e o aterramento e o neutro estiverem ligados, a corrente fluirá através de qualquer coisa ligada ao subpainel (gabinete, fio terra, tubulação, etc.) e de volta ao painel principal. Risco de choque óbvio!

Quantas hastes de aterramento eu preciso para um subpainel?

sim. TODOS os subpainéis em edifícios separados requerem pelo menos um, e às vezes dois, eletrodos de aterramento, também conhecidos como hastes de aterramento. Se você precisa ou não de dois depende das condições do solo e dos requisitos do código LOCAL.

O que acontece se você misturar fios neutros e quentes?

Isso acontece quando os fios neutro e quente são invertidos em uma tomada ou a montante de uma tomada. A polaridade invertida cria um risco potencial de choque, mas geralmente é um reparo fácil.

Você pode tocar no barramento neutro?

Se o disjuntor principal estivesse ligado, todas as travas expostas do barramento estariam carregando eletricidade. Então você não vai querer tocar em nada disso. O neutro também é um ponto de choque potencial se a energia estiver ligada. Tente evitar tocar em qualquer uma das linhas de serviço de entrada.

Onde vai o fio branco em uma caixa de disjuntor?

Aqui está um resumo dos fios elétricos:

  1. O fio preto é o fio "quente", que transporta a eletricidade do painel do disjuntor para o interruptor ou fonte de luz.
  2. O fio branco é o fio "neutro", que pega qualquer eletricidade e corrente não utilizadas e as envia de volta ao painel do disjuntor.

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